26 Nisan 2026 tarihinde, Çanakkale Boğazı’nda Türk bayraklı ‘MED BEYKOZ’ isimli 202 metre uzunluğundaki konteyner gemisi, Nara Burnu açıklarında makine arızası yaşadı. Gemi kaptanı, durumu acil olarak Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Müdürlüğü’ne bildirdi. Bunun üzerine, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne (KEGM) bağlı ‘KURTARMA-20’ ve ‘KURTARMA-4’ römorkörleri olay yerine yönlendirildi. Ayrıca, boğazdan geçmekte olan diğer gemilere de arıza durumu hakkında bilgi verildi. Konteyner gemisi, kılavuz kaptan ve römorkörlerin yardımıyla Karanlık Liman Demir bölgesine demirlemek üzere hareket etti. Çanakkale Boğazı, saat 12.05 itibarıyla çift yönlü transit gemi geçişlerine kapatıldı. Ancak, bölgedeki trafik, saat 14.30’da kuzey yönlü geçişler için yeniden açıldı.
Related Posts
Perşembe Yaylası’na Maden Tehdidi: İş Makineleri Bölgeye Girdi
- Ayşe Yılmaz
- 30 Nisan 2026
- 0
Perşembe Yaylası’nda maden arama faaliyetleri hız kazandı. Türkiye’de son 23 yılda maden ruhsatı sayısının 325 kat artması dikkat çekiyor. 1923 ile 2002 yılları arasında toplamda […]
Turizm Cennetleri İçin Yeni Yatırım Fırsatları: Doğaya Beton Dökme Tehlikesi
- Ayşe Yılmaz
- 30 Nisan 2026
- 0
Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından yapılan son duyuruda, kamuya ait taşınmazların turizm yatırımları için yerli ve yabancı yatırımcılara tahsis edileceği bilgisi verildi. Bu kapsamda, ülke […]
Mucize Kurtuluş: Yamaçtan Yuvarlanan Kamyonetin Yolcuları Nasıl Hayatta Kaldı?
- Ayşe Yılmaz
- 20 Mayıs 2026
- 0
Giresun’un Güce ilçesinde, dik bir yamaçtan aşağıya yuvarlanan bir kamyonette bulunan iki kişinin yaşadığı korkutucu kaza, çevredeki vatandaşlar tarafından büyük bir panikle izlendi. Kaza sırasında […]